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Automobilindustrie

Themenbereich / Industrie / Automobilindustrie


Deutschland braucht keine umweltpolitische Nebenregierung wie den Deutsche Umwelthilfe e.V.

Dieburg: Deutschland ist im Würgegriff einer sich verselbstständigten Klageindustrie gefangen, die offensichtlich auch von Interessengruppen und Konkurrenten unterstützt wird die niemand kontrolliert Mittle ...

In der Kürze liegt die Würze!

seldorf: Pressekonferenz, CSD, Freitag 30.8., 11:50 Uhr Halle 5/A01 ...

Weltpremiere auf der IAA: Opel präsentiert als erster Hersteller ein elektrisches Rallyeauto

22.08.2019 (lifePR) -
ADAC Opel e-Rally Cup: Weltweit erster Rallye-Markenpokal für E
: lifePR) - ADAC Opel e-Rally Cup: Weltweit erster Rallye-Markenpokal für Elektroautos Für den Kundensport: Neues batterie-elektrisches Rallyeauto auf Basis des Corsa-e Gute Zu ...

Premio als?Ehrlicher Händler? bestätigt

Köln: Ehrlich währt am längsten - Umfrage der Tageszeitung DIE WELT stellt dem Reifen&Kfz-Service zum vierten Mal in Folge Bestnoten aus ...

Das einträgliche Geschäft mit den manipulierten Dieselfahrzeugen hat ein neues Stichwort: Diesel-Nachrüstung.

Dieburg: Diesel-Skandal: So erhalten Sie Schadensersatz, Diesel-Wertverlust: Das raten jetzt die Experten, Diesel-Problem – Wir holen ihr Geld zurück, Diesel-Skandal – jetzt Klage einreichen, so oder äh ...

Spendenaktion für Jugendnotmail während der Balkan Express Rallye

Berlin: Heute startet die Balkan Express Rallye in Dresden. Mit dabei sind Torsten (54) und Tessa-Maria Grahn (18) aus Neustrelitz als Team T&T, die in 13 Tagen auf 4.000 Kilometern durch 14 Länder 500 E ...

Der Abmahnverein Deutsche Umwelthilfe e.V. macht die Greta.

Dieburg: Der DUH e.V. stellt in einem sogenannten 12-Punkte-Plan für Klimaschutz und eine zukunftsfähige Automobilindustrie Forderungen an die Regierung, die Autoindustrie und die Verbraucher. ...

Fünf Antriebe unter 100 Gramm CO2: Neuer Opel Astra ab sofort bestellbar

21.08.2019 (lifePR) -
Effiziente Benziner: Drei 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbo mit 99 G
: lifePR) - Effiziente Benziner: Drei 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbo mit 99 Gramm CO2 pro Kilometer Sparsame Diesel: Zwei 1,5-Liter-Dreizylinder mit Schaltgetrieben und 94 g/km CO2 ...


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