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Verkehrsminister Dieter Posch: "Unser Ziel ist es "Intelligente Autos" und "Intelligente Straßen" weiter zu entwickeln und sinnvoll zu vernetzen"
(pressrelations) - Was bewegt den Verkehr von morgen? Mit dieser Frage hat Dieter Posch, Hessischer Minister für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung, heute den zweiten Kongress der Initiative Staufreies Hessen 2015 unter dem Titel 'Strategien in Bewegung' im Portalhaus der Messe Frankfurt eröffnet.
"Nachhaltige Mobilität kann angesichts der wachsenden Verkehrsnachfrage nur durch innovative Lösungen gesichert werden. Wunsch der hessischen Mobilitätspolitik dabei ist es, durch die Entwicklung von Strategien und Technologien eine Vernetzung von Intelligenten Fahrzeugen mit Intelligenter Straße zu erreichen. Ein solches System könnte erhebliches leisten mit Blick auf Stauvermeidung und Verkehrssicherheit', verdeutlichte Posch auf dem Zukunftskongress.
Als Auftakt des Nachmittagsprogramms unterstrich Hessens Ministerpräsident Roland Koch den Vorsprung des Landes als innovativer Mobilitätsstandort: "Im Verbund mit den hessischen Unternehmen und Verbänden wollen wir als Hessische Landesregierung dazu beitragen, dass die Menschen in Hessen sich schnell, sicher und umweltbewusst bewegen können." Dies stärke außerdem das exportfähige Mobilitäts-Know-how: "Mit den entwickelten Produkten im Verkehrsmanagement schafft Hessen eine neue Spitzentechnologie, deren Entwicklung, Herstellung und Vermarktung weiteren Wohlstand und Arbeitsplätze in Hessen sichert."
Auf dem internationalen Forum für Intelligente Mobilitätstechnologien diskutierten namhafte Experten aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft wie Matthias Ruete, Generaldirektor der Europäischen Kommission, Gaele Winters, Direktor für Missionsbetrieb bei der Europäischen Weltraumagentur ESA, und Polarforscher Arved Fuchs Lösungsmodelle für eine sichere und nachhaltige Mobilität ? in Hessen und Europa.
'Mit der Initiative Staufreies Hessen 2015 haben wir unter maßgeblicher Beteiligung des Hessischen Landesamtes für Straßen- und Verkehrswesen bereits zukunftsweisende Technologien für ein effizientes und nachhaltiges Verkehrsmanagement auf den Weg gebracht. Mit beispielhaftem Erfolg: Die Stauzeiten auf hessischen Autobahnen haben sich seit 2002 bis heute um 80 Prozent reduziert. Moderne Fahrzeuge treffen in Hessen schon jetzt auf eine hochmoderne Infrastruktur, die von der Verkehrszentrale Hessen gesteuert wird', erklärte Verkehrsminister Posch.
Wesentliche Erfolgssysteme sind die Verkehrsbeeinflussungssysteme auf Autobahnen. Sie bilden das Rückgrat der Intelligenten Straße und unterstützen die Umsetzung verkehrssteuernder und verkehrslenkender Maßnahmen. Auf den damit ausgestatteten Autobahnabschnitten ist es gelungen, den Verkehrsablauf unter Ausnutzung der vorhandenen Kapazität zu optimieren sowie Kosten und Umweltbelastungen zu reduzieren. Ebenfalls fallen dabei die temporäre Freigabe der Seitenstreifen sowie das Baustellenmanagementsystem bei hoher Verkehrsnachfrage in den Leistungs- und Erwartungskatalog der Intelligenten Straße, betonte der Minister. Die Erwartungen an die Intelligente Straße seien hoch betonte Posch. So solle sie vor situationsbedingten Gefahren wie Baustellen, Unfällen, Fahrbahnsperrungen und Staus warnen, ebenso wie vor witterungsbedingten Gefahren infolge von Nebel, Regen und Schnee, aber auch dynamische Lkw-Überholverbote in Abhängigkeit von der Verkehrsbelastung, regeln können.
Neben zukunftsfähigen Entwicklungen im Verkehrsmanagement und serviceorientierten Mobilitätsdiensten rückt der Kongress auch den Mensch in den Mittelpunkt: Wie kann er als aktiver Teil des Verkehrs bewusst und mit Unterstützung modernster Technik Staus verhindern?
Rund 400 Kongressteilnehmer gingen dieser Frage in drei Sessions zu den Hauptfeldern der Initiative Staufreies Hessen 2015 ? 'Zukunftstechnologien', 'Verkehrsmanagement' und 'Mobilitätsdienste' ? nach.
Ministerpräsident Koch konnte sich bei seinem Rundgang über den Kongress selbst ein Bild von den innovativen Ideen in der Verkehrstechnologie machen: Im Auto der Zukunft präsentierten ihm die Verkehrsexperten des Hessischen Landesamtes für Straßen- und Verkehrswesen, wie hochmoderne Infrastruktur und Fahrzeuge künftig kommunizieren und so Staus vorbeugen. In Kooperation mit Partnern aus Automobil- und Zulieferindustrie entwickelt Hessen diese sogenannten Kooperativen Systeme in zahlreichen nationalen und internationalen Forschungsprojekten.
Auf die Bedeutung von starken Netzwerken und zuständigkeitsübergreifenden Lösungen als Voraussetzung für ein nachhaltiges Mobilitätsmanagement wies auch Burkhard Vieth, Präsident des Hessischen Landesamtes für Straßen- und Verkehrswesen, nachdrücklich hin: 'Mit der Initiative Staufreies Hessen 2015 hat Hessen die geeignete Plattform für den Dialog zwischen allen Verkehrsakteuren geschaffen. Unsere Anstrengungen gelten auch weiterhin dem erklärten Ziel, den Verkehr intelligent zu machen, damit Menschen auch künftig mobil sein können.'
Um die enge Zusammenarbeit zwischen Land und Wirtschaft auch künftig zu stärken, wurde im Rahmen des internationalen Fachkongresses 'Strategien in Bewegung' mit 'ITS Hessen e.V.' ein neues Netzwerk für intelligente Transport-Systeme ins Leben gerufen. Rund 20 hessische Unternehmen und Institutionen traten diesem Verbund heute bei.
Weitere Informationen zum Kongress 'Strategien in Bewegung ? internationales Forum für intelligente Mobilitätstechnologien' und zur Initiative Staufreies Hessen 2015 unter www.staufreieshessen2015.de
Pressestelle: Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung
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Datum: 22.04.2010 - 23:04 Uhr
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