Auto Reimporte zu günstigen Preisen bei EU Neuwagen Knott

Die Lieferantenbeziehungen von EU Neuwagen Knott sind das Wichtigste im Unternehmen. Ein guter Preis entscheidet über die Konkurrenzfähigkeit des Unternehmens, was das Anbieten von EU Neufahrzeugen angeht. Es ist wirklich sehr interessant zu wissen, wie es möglich ist für das selbe EU Auto bis zu 40% zu sparen.

(IINews) - Viele Kunden fragen sich immer, wie es möglich ist einen ein EU Auto für so einen geringen Betrag zu erhalten. Das ist aus mehreren unterschiedlichen Gründen der Fall. Im Allgemeinen kommen fast alle Reimporte, die EU Neuwagen Knott einkauft aus Dänemark, Österreich und Tschechien. Beginnen wir mit den Reimporten aus Dänemark. In Dänemark wird ein Auto als ein Luxusgegenstand angesehen. Alle Luxusgegenstände unterliegen dem Gesetzesentwurf, dass alle Luxusgegenstände einer Steuerbelastung von 80% unterliegen. Nehmen wir also an, dass ein EU Fahrzeug netto 10.000€ kostet. In Dänemark muss dann für diesen Reimport 18.000€ bezahlt werden. In Deutschland unterliegen wir jedoch der MwSt von 19%, also würde das EU Fahrzeug 11.900€ im gesamten kosten. Kaufen sich ein Unternehmer ein Auto aus Dänemark muss er zunächst immer den Nettobetrag bezahlen, der in dem jeweiligen Land gilt. Das bedeutete EU Neuwagen Knott zahlt für ein solches EU Auto zunächst 10.000€, da dies der Nettobetrag ist und rechnet auf diesen Betrag noch Mehrkosten in Höhe von 1-2% des Einkaufspreises hinzu, was der Gewinnspanne von EU Neuwagen Knott entspricht. Wenn wir also annehmen, dass ein Auto 10.000€ kostet ist die Gewinnspanne ca. 200€. Das Auto würde dann Netto 10.200€ kosten und der Kunde müsste 12.138€ bezahlen. In Dänemark werden die Auto Netto deshalb so günstig angeboten, da sonst nach der Besteuerung jedes EU Auto schlicht untergreifend viel zu teuer wäre, damit es überhaupt jemand kaufen würde.

Alle EU Fahrzeuge, die aus Österreich eingeführt werden, kommen neben der MwSt von20% mit der sogenannten NoVa. Diese NoVa richtet sich nach den Emissionswerten eines Autos und beträgt maximal 10%. Alle großen und sprittverbrauchenden EU Neuwägen, werden somit aus Österreich eingeführt, da EU Neuwagen Knott wieder nur den Nettobetrag bezahlen muss und die 10% Nova in Deutschland nicht an das Finanzamt abgeführt werden müssen.

Kommt ein Auto aus Tschechien ist der Rabatt damit zu begründen, dass in Tschechien die Lohnkosten generell viel geringer sind, als dies in Deutschland der Fall ist. Um dort ein Auto verkaufen zu können, müssen die Hersteller einen geringeren Verkaufspreis auf einen EU Neuwagen verlangen, da sonst nur wenige Reimporte verkauft werden können.

Für viele Kunden ist es trotzdem ein Rätsel warum ein Auto, dass einen Transportweg von über 2000km länger braucht, um bis zu 40% günstiger angeboten werden kann, als dies in Deutschland der Fall ist.
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Datum: 28.11.2013 - 00:27 Uhr
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