ADAC GT Masters: Highlights aus der ersten Saisonhälfte
(ots) -
- Sechs verschiedene Sieger in den ersten acht Rennen
- Corvette-Duo Alessi/Keilwitz sammelte bisher meiste
Führungskilometer
- BMW-Piloten sind auf Podiumsplätze abonniert
Die erste Saisonhälfte des ADAC GT Masters begeisterte mit harten
Zweikämpfen, spannenden Zieleinläufen und überraschenden Siegern.
Zeit für eine Zwischenbilanz mit den Highlights aus den ersten acht
Rennen, bevor die "Liga der Supersportwagen" am kommenden Wochenende
(09. - 11. August) auf dem Red Bull Ring in die zweite Saisonhälfte
startet.
Siegertypen: Die meisten Rennsiege gehen bisher an BMW. Drei Mal
standen Fahrer eines Z4 ganz oben auf dem Podium. Zwei Siege gingen
an den Audi R8, je ein Mal waren Corvette, Ford GT und Mercedes-Benz
SLS AMG erfolgreich. Nur dem Audi-Duo Christopher Mies (24,
Heiligenhaus)/René Rast (26, Frankfurt / Prosperia C. Abt Racing) und
den Tabellenführern Claudia Hürtgen (41, Aachen)/Dominik Baumann (20,
A / PIXUM Team Schubert) im BMW Z4 gelangen bisher zwei Laufsiege.
Schnelle Gentlemen: In der Gentlemen-Wertung liegt Porsche mit
vier Siegen knapp vor Corvette mit drei Erfolgen. An BMW ging bisher
ein Klassensieg. Erfolgreichster Gentlemen-Pilot nach Siegen ist René
Bourdeaux (38, München / Tonino by Herberth Motorsport), dem bisher
drei Klassensiege gelangen, vor Toni Seiler (55, CH / Callaway
Competition) mit zwei Erfolgen in seiner Corvette. Christina Nielsen
(21, DK, Farnbacher Racing), Paul Green (20, Wiesbaden / Vita4One)
und Gerd Beisel (55, Eberbach / RWT Racing Team) standen bisher je
ein Mal ganz oben auf dem Gentlemen-Podium.
Konstant: Als einziger Fahrerpaarung gelang es Andreas Simonsen
(23, S) und Sergey Afanasiev (25, RUS / Polarweiss Racing) im
Mercedes-Benz SLS AMG in bisher allen acht Saisonrennen zu punkten.
Pokale, Pokale: Die meisten Pokale heimsten in den ersten acht
Rennen BMW-Fahrer ein. Neun von 24 möglichen Podiumsplätzen gingen an
Fahrer eines Z4. Mercedes-Benz-, Audi- und Porsche-Fahrer schafften
es vier Mal auf das Treppchen. An Corvette-Fahrer gingen zwei Mal
Pokale, Ford-Piloten schafften in einem Rennen den Sprung unter die
Top-Drei. Häufigste Podiumsbesucher waren Simon Knap (24, NL)/Jeroen
den Boer (25, NL / DB Motorsport), Maximilian Buhk (20,
Dassendorf)/Maximilian Götz (27, Uffenheim / Polarweiss Racing),
Mies/Rast und Hürtgen/Baumann, die bisher je drei Mal den Sprung auf
das Podium schafften.
Spannung: Den engsten Zieleinlauf gab es im zweiten Rennen auf dem
Sachsenring. Im teaminternen Duell zwischen den beiden BMW Z4 des
PIXUM Team Schubert setzten sich Max Sandritter (24, Raubling) und
Jens Klingmann (23, Leimen) nur 0,6 Sekunden vor Hürtgen/Baumann
durch. Der eindeutigste Triumph gelang Hürtgen/Baummann am
Nürburgring. Das BMW-Duo siegte mit 9,2 Sekunden Vorsprung vor der
Corvette von Toni Seiler (55, CH)/Jeroen Bleekemolen (31, NL /
Callaway Competition).
Bester Rookie: Der erfolgreichste ADAC GT Masters-Neueinsteiger
ist bisher Philip Frommenwiler (23, CH / Farnbacher Racing). Der
Schweizer Porsche-Pilot liegt zur Saisonmitte auf Tabellenrang acht
und stand bereits zwei Mal auf dem Podium. International: In den
ersten acht Rennen starteten insgesamt 71 verschiedene Fahrer aus 14
Nationen. Erstmals nahmen auch Fahrer aus Indien und den USA am ADAC
GT Masters teil. Leistungsdichte: Im freien Training auf dem
Nürburgring lagen die schnellsten 18 Supersportwagen innerhalb von
nur einer Sekunde, das gesamte Feld der 25 Sportwagen war nur durch
1,5 Sekunden getrennt.
Spannung: In den bisher acht Läufen des ADAC GT Masters wechselte
insgesamt 19 Mal die Führung.
Freie Fahrt: Diego Alessi (41, I) und Daniel Keilwitz (24,
Villingen / Callaway Competition) sammelten in ihrer Corvette Z06
bisher die meisten Führungskilometer. Die beiden ADAC GT
Masters-Vizemeister der Saison 2012 führten bisher 205 Kilometer und
56 Runden. Pole Positions: Kein Fahrer schaffte in der Saison bisher
mehr als eine Pole Position. Fahrer mit Mercedes-Benz, Ford und
Corvette starteten zwei Mal vom besten Startplatz, an Audi und BMW
ging bisher je eine Pole Position.
Top-Speed: Lennart Marioneck (24, Bamberg / Callaway Competition)
ist der schnellste Mann des ADAC GT Masters. Der Förderpilot der ADAC
Stiftung Sport wurde im belgischen Spa-Francorchamps mit 271 km/
Topspeed gemessen, schneller als der Corvette-Pilot war noch keiner.
Rekordrunde: Frank Kechele (26, Ulm / Lambda Performance) gelang
in Spa-Francorchamps im Ford GT die bisher schnellste ADAC GT
Masters-Runde. Im Qualifying für das zweite Rennen stellte Kechele
seinen Ford mit einem Rundenschnitt von 181 km/ h auf die Pole
Position, ein höherer Rundenschnitt wurde noch nie erzielt. Damit
löste die belgische Formel-1-Piste den Red Bull Ring als Strecke mit
dem höchsten Durchschnittstempo im ADAC GT Masters-Kalender ab.
Was bringt die zweite Saisonhälfte? Auf dem Red Bull Ring startet
das ADAC GT Masters vor traumhafter Alpenkulisse in die zweite
Saisonhälfte, drei Wochen später gastiert die "Liga der
Supersportwagen" auf dem Lausitzring (30. August bis 1. September).
Zum "Halbfinale" gastiert das ADAC GT Masters erstmals auf dem
Slovakia Ring (13. bis 15. September) in der Slowakei, bevor Ende
September zum dritten Mal in Folge das Finale auf dem Hockenheimring
(27. bis 29. September) stattfindet.
Tickets zu allen ADAC GT Masters-Rennen sind im Vorverkauf bereits
ab 20 Euro online unter www.adac.de/motorsport, in allen ADAC
Geschäftstellen, unter www.eventim.de oder in einer von europaweit
mehr als 20.000 Vorverkaufsstellen von Eventim erhältlich.
Terminkalender des ADAC GT Masters 2013
26.04. - 28.04.2013 etropolis Motorsport Arena Oschersleben
10.05. - 12.05.2013 Circuit Spa-Francorchamps (B)
07.06. - 09.06.2013 Sachsenring
02.08. - 04.08.2013 Nürburgring
09.08. - 11.08.2013 Red Bull Ring (A)
30.08. - 01.09.2013 Lausitzring
13.09. - 15.09.2013 Slovakia Ring (SK)
27.09. - 29.09.2013 Hockenheimring Baden-Württemberg
Hinweis Pressebereich ADAC GT Masters-Website: Zugang zum
Pressebereich erhalten Sie über den Menüpunkt "Presse" in der oberen
Menüleiste von www.adac.de/motorsport.
Weitere Informationen unter www.adac.de/motorsport und
www.adac-gt-masters.de
Pressekontakt:
ADAC e.V.
Kay-Oliver Langendorff, Leiter Motorsport Presse
Tel.: +49 (0) 89 7676 6936, Mobil: +49 (0) 171 555 5936, E-Mail:
kay.langendorff(at)adac.de
www.adac.de/motorsport
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Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Datum: 08.08.2013 - 11:00 Uhr
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