Modernste Motorentechnologie mit KUKA Systems
Montage des TwinAir 2-Zylindermotors fürFiat 500 auf Anlage von KUKA Systems
(IINews) - Augsburg, November 2010 (dg|mm) - KUKA Systems Assembly & Test mit Sitz in Bremen hat eine neue Motormontagelinie für den Kunden FPT Fiat Powertrain Technologies fertiggestellt. Die Anlage wurde im Juni im polnischen Bielsko-Biala feierlich eingeweiht und in Betrieb genommen.
Die Montageanlage erstreckt sich auf einer Fläche von ca. 7.000 Quadratmetern und zwei Etagen. An insgesamt 51 automatisierten und 75 Handarbeitsplätzen entsteht in einer Taktzeit von 40 Sekunden der neue verbrauchs- und emissionsarme Zwei-Zylindermotor für den Fiat 500 und weitere Modelle des Konzerns.
Die einzelnen Arbeitsstationen sind durch mehr als 700 Meter Transport- und Fördersysteme miteinander verbunden. Es wurden hoch automatisierte Montageprozesse mit automatischer Bauteilzuführung realisiert. Die Handarbeitsplätze wurden in Kontibereichen mit einer variablen Transportgeschwindigkeit ausgestattet. Dies bietet höchste Flexibilität für die Prozesssequenz und Abtaktung. Die Materialversorgung und die manuellen Produktionsschritte wurden gemäß der "World Class Manufacturing"-Richtlinien und der FPT Standards gestaltet. Pro Jahr können in dieser Anlage bis zu 450.000 Motoren gefertigt werden; eine Ausweitung der Kapazitäten gemäß Nachfrage ist jederzeit möglich.
"Aufgrund der hoch automatisierten Technologie und anspruchsvollen Realisie-rungszeit war es ein gewaltiger Kraftakt des gesamten Projektteams, diese An-lage planmäßig fertig zu stellen", sagt Georg Ahlers, Projektleiter von KUKA Systems - Geschäftsbereich Assembly & Test in Bremen. "Wir sind stolz, unse-ren ersten Auftrag für FTP Fiat Powertrain Technologies und damit gleichzeitig unser erstes Projekt im Nachbarland Polen erfolgreich umgesetzt zu haben.", ergänzt Thomas Jagdt, verantwortlich für Vertrieb und Projektmanagement von Montagesystemen am Bremer KUKA Standort.
Fiat stellte seinen neuen Motor Twin Air für den Kleinwagen Fiat 500 Anfang Juli der Weltpresse vor. Dabei folgten die Automobilingenieure dem aktuellen Trend des Downsizing, um die Umwelt mit weniger CO2-Emissionen zu schonen. Der Twin Air verfügt über zwei Zylinder, einen Hubraum von 0,9 Litern und eine Leistung von 65 PS bzw. 85 bis 105 PS als Turbo-Variante.
TwinAir ist der erste Motor, den FTP mit der elektrohydraulischen Ventilsteue-rung Multi Air ausgestattet hat, bei der sich die Ventile der Einlassseite nahezu stufenlos zu jedem Zeitpunkt öffnen und schließen lassen, was zu einer verbesserten Performance und Kraftstoffeinsparungen führt.
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Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Die KUKA Systems ist ein internationaler Anbieter von flexiblen Automationsanlagen für die Branchen Automotive, Aerospace, Energy und Industrial Solutions. Rund 3.500 Mitarbeiter weltweit arbeiten an Ideen, Konzepten und Lösungen für die automatisierte Produktion, sowie die Bereitstellung von Produkten und Dienstleistungen für nahezu alle Aufgaben bei der industriellen Verarbeitung von metallischen und nichtmetallischen Werkstoffen.
Im Geschäftsfeld Automotive bietet das Unternehmen das gesamte Spektrum der Fertigungsautomatisierung zum Fügen und Montieren von Fahrzeugkarosserien. Hinzu kommen Anlagen zur Montage von Motor, Zylinderkopf, Getriebe und Achsen, Umform- und Presswerkzeuge sowie Lösungen zur Endmontage und Testsysteme.
Über Tochtergesellschaften und Vertriebsbüros in Europa, Amerika und Asien wird das Angebotsspektrum international präsentiert und vermarktet. Die KUKA Systems verzeichnete im Geschäftsjahr 2009 ein Auftragsvolumen von rund
615 Mio. Euro.
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Datum: 23.11.2010 - 10:55 Uhr
Sprache: Deutsch
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