M-Sport Ford stellt Design des 2019er Fiesta WRC vor (FOTO)
(ots) -
- Rund 380 PS starker Turbo-Allradler kehrt zu der für Ford
charakteristischen Grundfarbe Blau zurück
- 2019 umfasst die Rallye-Weltmeisterschaft 14 Läufe von Finnland
bis nach Australien; Saisonauftakt am 22. Januar bei der Rallye
Monte Carlo
- Zwei-Werksautos für Elfyn Evans/Scott Martin und Teemu
Suninen/Marko Salminen sowie ein dritter Fiesta WRC für Pontus
Tidemand bei der "Monte" und in Schweden
Dass das World Rally Car auf Basis des in Köln produzierten Fiesta
auf den Wertungsprüfungen der Rallye-Weltmeisterschaft blitzschnell
unterwegs ist, hat das Team M-Sport Ford in den vergangenen beiden
Jahren mit drei gewonnenen WM-Titeln eindrucksvoll unter Beweis
gestellt. Dass der mit üppigen Aerodynamik-Elementen präparierte
Turbo-Allradler auch 2019 zu den Sieganwärtern zählt, daran arbeitet
die Mannschaft von M-Sport-Chef Malcolm Wilson vor dem WM-Auftakt
rund um Monte Carlo derzeit mit Akribie. An der entsprechenden Optik
soll es auf jeden Fall nicht scheitern: Das von einem rund 380 PS
starken Ford EcoBoost-Vierzylinder mit 1,6 Litern Hubraum
angetriebene Wettbewerbsgerät startet am 22. Januar im französischen
Gap mit einem kraftvollen Design in die neue Saison, die nunmehr 14
WM-Läufe umfasst.
Im Mittelpunkt des neuen Farbschemas, das erstmals seit 2016
wieder zu dem für Ford charakteristischen Blau zurückkehrt, steht auf
der Motorhaube das weltbekannte Markenlogo des Kölner
Autoherstellers. Weitere Partner des Teams wie Michelin, Castrol und
die M-Sport-Eigenmarke MS-RT sind ebenfalls gut erkennbar vertreten.
Die Flanke des Zweitürers ziert das Grundlayout des neuen M-Sport
Evalution Centre. Die neue State-of-the-Art-Teststrecke vor den Toren
des Rennstalls in Dovenby Hall nahe des britischen Cockermouth wird
noch in diesem Jahr eröffnet.
"Die neue Saison ist für M-Sport von besonderer Bedeutung", betont
Malcolm Wilson. "Wir treiben derzeit eine ganze Reihe interessanter
Projekte voran, so zum Beispiel die Vorstellung unseres neuen
Testzentrums. Ich bin stolz, dass sich dies auch im neuen Design des
Fiesta WRC widerspiegelt - er ist ein echter Blickfänger. Ich möchte
mich bei unseren Freunden und Partner Ford, MS-RT, Castrol und
Michelin für die Unterstützung bedanken. Ohne ihre Hilfe hätten wir
unser Engagement in der Rallye-Weltmeisterschaft nicht fortsetzen
können."
Bereits im Dezember hatte M-Sport sein Fahreraufgebot für 2019
bekanntgegeben. Elfyn Evans, der die vergangene Saison mit zwei
Podestplätzen als Siebter abschloss, bleibt ein weiteres Jahr im
Team. Der 30-jährige Waliser erhält mit dem aus Nordwestengland
stammenden Scott Martin einen neuen Copiloten. Im zweiten Ford Fiesta
WRC des Teams bestreitet der 24 Jahre junge Teemu Suninen sämtliche
WM-Läufe. In seinem dritten Jahr bei M-Sport steuert der Finne dabei
erstmals in seiner Karriere ein Werksauto der höchsten Ausbaustufe.
Ihm zur Seite sitzt als neuer Copilot sein 40-jähriger Landsmann
Marko Salminen. Bei der Rallye Monte Carlo und der Rallye Schweden
ergänzt Pontus Tidemand das Aufgebot in einem dritten Werks-Fiesta
WRC. Der 28-Jährige aus der schwedischen Region Värmland hatte 2013
in einem Fiesta R2 des Teams den Titel des Junioren-Weltmeisters
geholt und saß 2014 bei seiner Heimrallye erstmals am Steuer eines
World Rallye Cars. 2017 gewann Tidemand die
WRC-2-Fahrerweltmeisterschaft.
Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und
Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an
den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925
haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert.
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Datum: 10.01.2019 - 15:42 Uhr
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