Mercedes-Benz Bereichsvorstand Stefan Buchner: "Mit mehr als 60 Innovationen bringt der neue Actros die Zukunft des schweren Lkw schon heute auf die Straße" (AUDIO)
(ots) -
In Berlin hat Mercedes-Benz heute die dritte Generation des
erfolgreichen Nutzfahrzeugs vorgestellt
INTERVIEW
Anmoderation:
Die Herausforderungen im Straßengütertransport sind vielfältig wie
nie zuvor. Die Branche sucht händeringend nach Fahrern, die
Vorschriften aus Brüssel werden immer komplizierter, dafür die
Autobahnen im voller. Die Zukunft des Transports muss nachhaltiger,
sicherer und leistungsfähiger werden. Deshalb bringt der
Branchenprimus Mercedes-Benz jetzt jede Menge Innovationen auf die
Straße, die wegweisend sind und von denen Kunden, Fahrer und
Gesellschaft gleichermaßen profitieren. Der weltgrößte Lkw-Hersteller
präsentierte heute (Mittwoch, 5. September), im Vorfeld der IAA
Nutzfahrzeuge, den neuen Actros vor dem Berlinale Palast in Berlin
vor Journalisten aus über 30 Ländern. Am Rand der Präsentation des
neuen Actros haben wir uns mit Stefan Buchner unterhalten, Mitglied
des Bereichsvorstands Daimler Trucks & Leiter Mercedes-Benz Lkw.
1. Herr Buchner, Weltpremiere in Berlin für den erfolgreichsten
Schwerlaster. Was bietet der neue Mercedes-Benz Actros? Der neue
Actros bietet zunächst über 60 Innovationen und ich glaube, das ist
nicht typisch in unserer Branche. Wir haben uns vier Schwerpunkte
gesetzt: das Thema Effizienz, das Thema Sicherheit, das Thema
Konnektivität - Verbindung, Internet - und natürlich auch
Fahrerkomfort im Fahrzeug. (0''20)
2. Mit dem neuen Actros beginnt eine neue Ära. Erstmals kann ein
Serien-Lkw teilautomatisch fahren. Welchen Nutzen bringt das? Das hat
zwei Vorteile: Zum einen bietet es mehr Sicherheit für den Fahrer,
aber auch für andere Verkehrsteilnehmer. Und zum zweiten deutlichen
Komfort für den Fahrer, weil das System den Fahrer bei seinen Fahrten
unterstützt, sei es auf den Fernstraßen oder auf Überlandfahrten.
Dementsprechend kann der Fahrer sich sehr gut auf den Verkehr
konzentrieren und diese Einrichtungen tragen natürlich auch dazu bei,
dass die Sicherheit deutlich erhöht wird. (0''30)
3. Was den Journalisten als erstes aufgefallen ist: Der neue
Actros hat keine Außenspiegel mehr, sondern MirrorCams. Ist das mehr
als ein Design-Element? Die Einführung der MirrorCam ist was ganz
Besonderes. Wir sind der erste Hersteller, der das serienmäßig den
Kunden anbietet. Das hat zwei Vorteile: zum einen das Thema
Effizienz. Wir haben dadurch eine deutlich verbesserte Aerodynamik
für das Gesamtfahrzeug. Zum zweiten haben wir das Thema Sicherheit.
Der Fahrer hat durch den Wegfall der großen Spiegel, oder der
sogenannten Elefantenohren, eine deutlich bessere Einsicht in
verschiedene Verkehrssituationen. Das heißt, er sieht die anderen
Verkehrsteilnehmer deutlich besser, Beispiel Einfahrt in den
Kreisverkehr. Und da sind wir sehr stolz darauf, dass wir hier in
Richtung Effizienz und Sicherheit unseren Kunden und Fahrern einen
weiteren Fortschritt anbieten können. (0''34)
4. Sie haben die Effizienzsteigerung angesprochen. Wie groß ist
die beim neuen Actros-Modell? Wir haben die Messlatte schon sehr hoch
gelegt in den letzten Jahren. Uns ist es aber nochmal gelungen, bis
zu drei Prozent auf Fernverkehrsstraßen und bis zu fünf Prozent auf
Überlandstraßen den Kraftstoffverbrauch nochmal zu reduzieren. Da
spielt natürlich zum einen die Aerodynamik mit, aber zum anderen
haben wir auch mit dem weiterentwickelten PPC für die Überlandfahrten
hier ein neues oder ein erweitertes System, was zu diesen neuen
zusätzlichen Einsparungen führt. (0''25)
5. Was hat sich für den Fahrer im neuen Actros verändert? Der
Fahrer hat zum einen deutlich höheren Komfort und wie gesagt,
Sicherheit mit dem Active Drive Assist. Er hat mehr Sicherheit durch
unseren Active Brake Assist Nummer 5, das ihn deutlich unterstützt.
Mit den beiden neuen großen Displays kann er sehr interaktiv mit
einem Smartphone oder einem Tablet arbeiten und kann auch logistische
Arbeiten ausführen und das ist ein neuer Arbeitsplatz für unsere
Fahrer, der in die Zukunft gerichtet ist. (0''26)
6. Wie profitieren bei Ihren Neuheiten im Bereich Sicherheit die
schwächsten Verkehrsteilnehmer? Wir bieten zwei Dinge an: Den Active
Drive Assist, der jetzt auch auf bewegte Fußgänger reagiert und eine
Vollbremsung im Notfall einleitet. Auf der anderen Seite haben wir
den Abbiegeassistenten. Da sind wir der einzige Anbieter, der das
serienmäßig ab Werk anbietet. Das sind zwei technische
Sicherheitseinrichtungen, die die schwächsten Verkehrsteilnehmer
deutlich stärker schützen. Das ist ja auch ein Vorteil für den
Fahrer, weil es immer wieder sehr belastende Unfälle sind die
passieren und da sind wir sehr froh, dass wir das anbieten können.
(0''33)
Abmoderation:
Stefan Buchner, Mitglied des Bereichsvorstands von Mercedes-Benz
Trucks und Buses im Interview. Am Mittwochabend hat Mercedes-Benz den
neuen Actros dort der Weltpresse vorgestellt. Der weltweit
erfolgreichste Schwerlaster ist mit mehr als 60 Innovationen noch
effizienter, vernetzter und sicherer geworden.
Pressekontakt:
Ansprechpartner:
Mercedes-Benz: Carola Pfeifle, 0711 17-53551
Mercedes-Benz: Ulrike Burkhart, 0 711 17-58774
Mercedes-Benz: Uta Leitner, 0711 17-53058
all4radio: Hermann Orgeldinger, 0711 3277759-0
Original-Content von: Mercedes-Benz, übermittelt durch news aktuell
Themen in diesem Fachartikel:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Datum: 05.09.2018 - 18:25 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1646563
Anzahl Zeichen: 0
Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner:
Stadt:
Berlin
Telefon:
Kategorie:
Automobilindustrie
Anmerkungen:
Dieser Fachartikel wurde bisher 57 mal aufgerufen.
Der Fachartikel mit dem Titel:
"Mercedes-Benz Bereichsvorstand Stefan Buchner: "Mit mehr als 60 Innovationen bringt der neue Actros die Zukunft des schweren Lkw schon heute auf die Straße" (AUDIO)
"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Mercedes-Benz mercedes-wp-actros-interview-buchner.mp3 (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).