Air China Limited legt Zwischenbericht für 2018 vor, Ertragslage weiter positiv
(ots) - Air China Limited ("Air China" oder
"Unternehmen", zusammen mit seinen Tochtergesellschaften "Gruppe"
genannt) (HKEX: 00753; LSE: AIRC; SSE: 601111: ADR OTC: AIRYY), legt
heute seinen Zwischenbericht für die 6 Monate mit Ende 30. Juni 2018
("Zeitraum") vor.
Wichtige geschäftliche Eckdaten
- Der Umsatz lag 11,96 % über dem Vorjahreswert, bei 64,242 Mrd. RMB
- Die Betriebskosten lagen 12,53 % über dem Vorjahreswert, bei 59,574
Mrd. RMB
- Der den Aktionären des Unternehmens zurechenbare Gewinn je Aktie
lag 4,05 % über dem Vorjahreswert, bei 3,476 Mrd. RMB
- Mit 0,25 RMB ging der Gewinn je Aktie gegenüber dem Vorjahr leicht
um 0,04 % zurück
Im ersten Halbjahr 2018 verzeichnete der Passagierflugmarkt Chinas
ein stetiges Wachstum bei Nachfrage und Angebot. Die Nachfrage bei
Ausreiseverkehr und internationalen Flugreisen verzeichnete ein
rasantes Wachstum, das die verfügbaren Kapazitäten überstieg. Die
Gruppe hat Marktchancen genutzt, umsichtig ihre
Produktionsorganisation optimiert, ihre Ertragslage stabilisiert und
ihr Kostenmanagement intensiviert, um ihren Wettbewerbsvorteil im
Kerngeschäft weiter auszubauen. Trotz ungünstiger Faktoren, z. B.
höheren Flugtreibstoffkosten und fallenden Wechselkursen, hat die
Gruppe im Zeitraum solide Ergebnisse erzielt.
Strategische Aufstellung stärken und Streckennetz weiter ausbauen
Im ersten Halbjahr 2018 hat das Unternehmen 28 neue Inlands- und
Auslandsstrecken gestartet (21 Inlands- und 7 Auslandsstrecken,
einschließlich reaktivierter Strecken). Am Drehkreuz Peking hat das
Unternehmen unter anderem die folgenden internationalen Strecken
gestartet: Peking-Barcelona, Peking-Houston-Panama, Peking-Kopenhagen
und Peking-Hanoi. Zum Ende des Zeitraums bediente das Unternehmen 30
Direktstrecken von Peking in Länder entlang der neuen Seidenstraße.
Im Jahresvergleich erhöhte sich die Kapazität am wichtigen Stützpunkt
Peking um 6,8 %. Dies wurde durch die strukturelle Optimierung der
Kapazitätsallokation am Drehkreuz Peking und den verstärkten Einsatz
von Großraum-Jets auf wichtigen Strecken ab Peking erreicht. Auf
Strecken von 19 europäischen Städten an Inlandsziele über Peking
stellte die Gruppe die Gepäckabfertigung bis zum Zielflughafen
bereit. Zum Ende Juni 2018 wurde dieser Service für 35 Wegpunkte in
Europa, Amerika und Australien angeboten. Die Zahl der
O&D-Verbindungen am Drehkreuz Peking stieg von 5.918 zum Ende 2017
auf 6.050. Am Drehkreuz Peking wurden die Durchgangsreiseprodukte
stärker vermarktet und das Leistungsangebot für Transfer-Passagiere
verbessert. Im Jahresvergleich stieg die Zahl der Durchgangsreisenden
über Peking um 25,4 %. Am internationalen Drehkreuz Chengdu wurden
neue internationale und Inlandsstrecken gestartet, beispielsweise
Chengdu-Bangkok, Chengdu-Huai''an und Chengdu-Hotan. Der
Kapazitätsanteil stieg gegenüber dem Vorjahr um 10,3 %. Durch die
Vernetzung mit umgebenden Regionen konnten die internationalen
Gateways Schanghai und Shenzhen die Planung des Streckennetzes und
den Einsatz von Großraum-Jets kontinuierlich verbessern. Darüber
hinaus wird das strategische vierseitige Layout ständig optimiert und
das Streckennetz weiterentwickelt. Das Unternehmen hat neue
internationale und Inlandsstrecken gestartet, darunter Hangzhou-Nha
Trang, Dalian-Shijiazhuang-Yinchuan und Hangzhou-Xi''an-Karamay.
Zum Ende Juni 2018 hat das Unternehmen sein Streckennetz für
Passagierflüge auf insgesamt 434 erweitert. Es werden 308
inländische, 109 internationale und 17 regionale Destinationen auf
sechs Kontinenten angeflogen. Das Streckennetz des Unternehmens
erstreckt sich auf 42 Ländern und Regionen und 189 Städte,
einschließlich 69 internationaler, 4 regionaler und 116 inländischer
Städte. Über die Star Alliance erweiterte sich das Streckennetz des
Unternehmens auf 1.317 Destinationen in 193 Ländern.
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Datum: 31.08.2018 - 18:38 Uhr
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