GfK-Studie zeigt: Bei Autofahrern in Deutschland steigt Elektro-Antrieb auf Platz 2 der Attraktivitätsskala (FOTO)
(ots) -
Fahrzeuge mit Elektroantrieb haben weiter an Attraktivität im
Markt gewonnen. Zu diesem Ergebnis kommt eine repräsentative Umfrage
der Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) unter 1.400 Autofahrern,
die im Auftrag von Tank & Rast, dem führenden
Infrastrukturdienstleister an den deutschen Autobahnen, durchgeführt
wurde.
Mehr als jeder vierte Autofahrer (28%) zieht beim nächsten
Autokauf ein Fahrzeug mit Elektroantrieb (sowohl Fahrzeuge mit reinem
Elektromotor als auch solche mit Hybrid-Antrieb) in Betracht. Bei
einer GfK-Umfrage im Vorjahr hatte nur jeder fünfte Autofahrer
angegeben, einen Elektroantrieb zu erwägen. In der aktuellen Umfrage
ist nur der Benziner noch beliebter als der Elektroantrieb: Über 60%
der deutschen Autofahrer würden sich derzeit für ein Auto mit
Benzinmotor entscheiden. Diesel (9%), Erdgas- (8%) oder
Wasserstoff-Antrieb (7%) werden dagegen als deutlich uninteressanter
erachtet.
Die für den Kauf eines Elektro-Antriebs entscheidenden Kriterien
sind gegenüber dem Vorjahr weitgehend unverändert geblieben. Neben
dem Anschaffungspreis (69%) bleibt die Frage der Reichweite (64%) das
Top-Kriterium für die Autofahrer. Als entscheidend für den
langfristigen Erfolg der Elektromobilität sehen die Befragten die
flächendeckende Versorgung mit Schnellladestationen, sei es an
Sprit-Tankstellen (70%) oder auf Autobahnraststätten (65%).
Mit drei von zehn Autofahrern erwartet die größte Gruppe unter den
Befragten, dass Hybridfahrzeuge (die Elektro- und Verbrennungsmotor
vereinen) im Jahr 2025 den Markt bestimmen werden. Nur jeder vierte
geht davon aus, dass reine Verbrennungsmotoren (Benzin, Diesel) auch
dann noch dominieren werden.
"Die Umfrageergebnisse bestätigen uns darin, den Ausbau unseres
Schnellladenetzes an den deutschen Autobahnen energisch fortzusetzen.
Nichts anderes erwarten die Autofahrer von uns als führendem
Mobilitätsdienstleister, denn Strom wird mehr und mehr ein wichtiger
Kraftstoff im Markt", so Jörg Hofmeister, Leiter Elektromobilität bei
Tank & Rast. "Wir haben gemeinsam mit starken Partnern in den letzten
Jahren ein langstreckentaugliches Schnellladenetz an den deutschen
Autobahnen aufgebaut. Tank & Rast wird weiter hart daran arbeiten,
dieses kontinuierlich zu verdichten und die Leistungsfähigkeit zu
erhöhen."
Mit inzwischen über 300 Schnellladestationen, ausgelegt auf
Ladeleistungen von 50 kW bis 150 kW, hat Tank & Rast das größte
zusammenhängende Schnellladenetz in Deutschland geschaffen. Dieses
ergänzt das Unternehmen derzeit zusammen mit dem Partner IONITY an
rund 80 Standorten mit der modernsten Generation von
Ultraschnellladestationen: Tank & Rast und IONITY haben am 29. Juni
2018 an der Tank- und Raststätte Brohltal Ost die ersten
Ultraschnellladesäulen (mit bis zu 350kW) entlang der deutschen
Autobahn offiziell in Betrieb genommen. Damit nimmt Tank & Rast die
zweite Ausbaustufe einer leistungsstarken Ladeinfrastruktur für
Elektrofahrzeuge an deutschen Autobahnen in Angriff.
Über Tank & Rast:
Die Autobahn Tank & Rast ist der führende Anbieter von
Gastronomie, Einzelhandel, Hotellerie und Kraftstoff auf den
Autobahnen in Deutschland. Sie betreibt mit ihren Franchisepartnern
im deutschen Autobahnnetz rund 360 Tankstellen und rund 410
Raststätten (einschließlich ca. 50 Hotels). Rund 500 Millionen
Reisende besuchen jedes Jahr die Servicebetriebe der Tank & Rast.
Serways ist die Dienstleistungsmarke von Tank & Rast. Sie steht für
konsequente Kundenorientierung und hohe Servicequalität. Rund 225
Raststätten tragen das Serways Logo, zudem gibt es acht Hotels unter
der Marke Serways.
www.tank.rast.de
www.serways.de
www.sanifair.de
Pressekontakt:
Autobahn Tank & Rast Gruppe GmbH & Co. KG
Bettina Schaper
Leiterin Media Relations
Tel.: +49 (0) 2 28 9 22-2701
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E-Mail: bettina.schaper(at)tank.rast.de
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Datum: 09.07.2018 - 08:00 Uhr
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