Steuern auf Benzin und Diesel im EU-Vergleich: Wo der Staat den größten Anteil haben will
(ots) -
- Briten, Italiener und Niederländer müssen die höchsten Steuern
auf Treibstoff zahlen
- Die niedrigsten Abgaben zahlen Länder wie Bulgarien, Polen und
Rumänien
- Deutschland liegt im Mittelfeld: Für Diesel werden 0,470 Euro
und für Benzin 0,655 Euro pro Liter fällig
Für Kfz-Besitzer gibt es zwei lästige Themen: Parkplatzsuche und
Benzinpreise. Hinzu kommt, dass auf den Benzinpreis nicht nur eine
Mehrwertsteuer erhoben wird, sondern auch noch eine Energiesteuer.
Diese, auch als Mineralölsteuer bekannte, Steuer für Diesel und
Benzin fällt EU-weit sehr unterschiedlich aus, wie Campanda
(www.campanda.de), die weltweit größte Online-Plattform zum Mieten
und Vermieten von Wohnmobilen und Campern, festgestellt hat.
Dieselskandal, Fahrverbote und zu hohe Abgaswerte - die
alltäglichen Herausforderungen für Autofahrer reißen nicht ab.
Zusätzlich verlangt der Fiskus auch noch einen großen Anteil vom
Verkaufspreis für Diesel und Benzin. Wie Deutschland im EU-weiten
Ranking bei der Energiesteuer abschneidet, hat Campanda
(www.campanda.de) ermittelt.
Briten und Italiener zahlen am meisten beim Diesel
Die höchsten Abgaben müssen die Briten beim Diesel-Tanken zahlen:
0,660 Euro pro Liter Treibstoff werden dort allein für die
Energiesteuer fällig. Die Italiener landen mit 0,618 Euro auf Platz
zwei. Zur Top Fünf gehören außerdem Frankreich (0,610 Euro), Belgien
(0,560) und Slowenien (0,502 Euro). In all diesen Ländern überwiegt
die Energiesteuer sogar den reinen Verkaufspreis. Hierzulande müssen
0,470 Euro pro Liter Diesel an Energiesteuer gezahlt werden.
Deutschland landet damit beim europäischen Diesel-Preis-Vergleich auf
dem elften Platz. Beim Gesamtpreis für Diesel liegt Deutschland mit
1,172 Euro sogar im unteren Mittelfeld.
Auch bei Benzin liegen die Italiener vorn
Anderer Treibstoff, andere Steuer - Gleich bleibt allerdings, dass
die Italiener auch beim Benzin für den Staat tief in die Tasche
greifen müssen: 0,728 Euro müssen sie an Abgaben leisten. Teurer ist
es nur für die Niederländer mit 0,786 Euro. Platz drei belegt
Griechenland (0,711 Euro). Bei insgesamt 19 Nationen, wie zum
Beispiel Dänemark, Frankreich, Schweden und Belgien, ist die
geforderte Steuer sogar höher als der reine Verkaufspreis. Darunter
auch Deutschland auf Platz acht mit 0,655 Euro Energiesteuer bei
einem Gesamtpreis von 1,340 Euro, der im guten Mittelfeld liegt.
In Osteuropa gibts weniger für den Fiskus
Die geringsten steuerlichen Abgaben müssen Bulgaren leisten,
sowohl beim Benzin (0,363 Euro) als auch beim Diesel (0,330 Euro).
Benziner tanken am besten in Bulgarien (1,045 Euro), Polen (1,106
Euro) oder Rumänien (1,112 Euro): Hier ist der Verkaufspreis am
günstigsten. Diesel-Fahrer können vor allem in Luxemburg (1,015
Euro), Bulgarien (1,038 Euro) und Litauen (1,082 Euro) sparen.
Insgesamt ist die Energiesteuer für Benzin höher als für Diesel.
Durchschnittlich werden für Benzin 0,563 Euro und für Diesel 0,452
Euro fällig.
Die gesamte Analyse von Campanda können Sie hier abrufen:
http://ots.de/q0EvgX
Über Campanda
Campanda hat sich seit seiner Gründung 2013 zur weltweit größten
Online-Plattform zum Mieten und Vermieten von Wohnmobilen und Campern
entwickelt. Derzeit verfügt Campanda über mehr als 26.258 Fahrzeuge
in über 42 Ländern. Das Angebot reicht vom kompakten Kastenwagen bis
hin zum luxuriösen und vollintegrierten Premiumfahrzeug.
Auf www.campanda.de haben Kunden die Möglichkeit, weltweit
Wohnmobile zu mieten sowie eigene Fahrzeuge zu vermieten. Campanda
arbeitet mit einer Vielzahl kommerzieller Anbieter und privater
Wohnmobilbesitzer zusammen. Auf einen Blick erhält der Nutzer
sämtliche Vakanzen mit Angaben zu Preis und Ausstattung der
Wohnmobile. Bei Interesse bucht der User direkt über Campanda den
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gibt es bisher in acht Ländern und in sechs Sprachen - Deutsch,
Englisch (US/UK), Italienisch, Spanisch und Französisch.
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Datum: 10.04.2018 - 09:00 Uhr
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