Euro NCAP-Crashtest: Neuer Ford Fiesta erzielt bestmögliche Bewertung von fünf Sternen (FOTO)
(ots) -
- Mit 87 Prozent wurde der Insassenschutz für Erwachsene bewertet,
der Insassenschutz für Kinder erreichte ein Rating von 84
Prozent
- Insgesamt sind für die neue Ford Fiesta-Generation 15
Fahrer-Assistenzsysteme entweder serienmäßig oder auf Wunsch
verfügbar
- Der neue Ford Fiesta geht als erste Baureihe des Konzerns mit
der jüngsten Generation des Pre-Collision-Assist mit
Fußgänger-Erkennung an den Start
- Joe Bakaj: "Die aktuellen Euro NCAP-Sicherheitsstandards sind
strenger als je zuvor"
Der neue Ford Fiesta hat beim Crashtest der unabhängigen Euro
NCAP-Organisation die höchstmögliche Bewertung von fünf Sternen
erzielt. Mit 87 Prozent wurde der Insassenschutz für Erwachsene
bewertet, der Insassenschutz für Kinder erreichte ein Rating von 84
Prozent. Die maximale Bewertung gab es darüber hinaus für die
Schutzwirkung bei Seitenaufprall-Tests. Bei Frontal-Crashs konnte die
neue Ford Fiesta-Generation das Fahrzeug die Euro NCAP-Experten
ebenfalls überzeugen, denn die Insassen genießen bezüglich eines
möglichen Schleudertraumas ein sehr hohes Maß an Sicherheit.
Zu den Fahrer-Assistenzsystemen des neuen Ford Fiesta, die Euro
NCAP lobend hervorgehoben hat, zählen insbesondere der serienmäßige
Fahrspur- und Fahrspurhalte-Assistent sowie die adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage. Insgesamt sind für die neue Ford
Fiesta-Generation, sie ist in Deutschland seit Juli auf dem Markt, 15
Fahrer-Assistenzsysteme entweder serienmäßig oder auf Wunsch
verfügbar.
So geht der neue Ford Fiesta als erste Baureihe des Konzerns mit
der jüngsten Generation des Pre-Collision-Assist mit
Fußgänger-Erkennung an den Start. Im Licht der Scheinwerfer erkennt
die Front-Kamera des Fahrzeugs nun auch bei Nacht Menschen, die sich
auf oder direkt neben der vorausliegenden Fahrbahn befinden und den
Weg des Autos kreuzen könnten. Aufgabe des Systems ist es, frontale
Kollisionen mit anderen Fahrzeugen oder Fußgängern zu verhindern oder
die Schwere des Aufpralls zumindest zu verringern.
Überzeugt haben die Euro NCAP-Experten auch die
Sicherheitsgurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für die vorne
Sitzenden sowie für die die äußeren Plätze der hinteren Sitzreihe.
Für Fahrer und Beifahrer gibt es außerdem serienmäßige Front- und
Seitenairbags sowie Kopf-Schulter-Airbags.
Joe Bakaj: "Die aktuellen Euro NCAP-Sicherheitsstandards sind
strenger als je zuvor"
"Die aktuellen Euro NCAP-Sicherheitsstandards sind strenger als je
zuvor - mit einem neuen Schwerpunkt auf Technologien, die dabei
helfen können, Unfälle zu vermeiden", sagt Joe Bakaj, Vice President,
Product Development, Ford of Europe. "Der neue Ford Fiesta bietet
serienmäßig einen Fahrspur-Assistent inklusive
Fahrspurhalte-Assistent und kann dank seiner hochmodernen
Technologien die vorausliegende Straße bis zur Länge eines
Fußballfeldes überwachen - um die Reise insgesamt sicherer zu
machen".
Für die Karosserie des neuen Ford Fiesta werden - im Vergleich zum
Vorgänger - 36 Prozent mehr Boron-Stähle verbaut. Sie verleihen den
Schlüsselbereichen der Karosserie eine signifikant höhere
Steifigkeit. Hierzu gehören auch die neu gestalteten B-Säulen mit
ihren speziellen T-Stücken, die die bei einem Seitenaufprall
einwirkenden Kräfte gezielt ins Dach ableiten und damit von den
Passagieren wegführen. Schutzfunktionen übernehmen auch die neu
gestalteten Türbereiche. Dank spezieller Druck-Sensoren in den Türen
lösen die Rückhaltesysteme bei einem seitlichen Crash nochmals einige
Millisekunden früher aus. Die Seiten-Airbags sind so ausgelegt, dass
sie den Tür-äußeren Arm des jeweiligen Passagiers bei einer
seitlichen Kollision automatisch aus der Gefahrenzone herausbewegen.
Zwei Kamera-, drei Radar- und zwölf Ultraschall-Module für
maximale Sicherheit
Vom Pre-Collision-Assist mit Fußgänger-Erkennung und den
Geschwindigkeitsbegrenzer über die adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage, den Toter-Winkel-Assistent und
Müdigkeitswarner bis hin zur Verkehrszeichenerkennung: Die
Fahrer-Assistenzsysteme des neuen Ford Fiesta basieren insgesamt auf
zwei Kamera-, drei Radar- und zwölf Ultraschall-Modulen, die zusammen
das Fahrzeug in einer 360 Grad-Rundumsicht überwachen und die
vorausliegende Straße bis zu einer Entfernung von 130 Metern, die
Länge eines Fußballfeldes, scannen - für maximale Sicherheit.
Elf Ford-Baureihen mit Euro NCAP-5-Sterne Rating
Aktuell haben elf Ford-Baureihen eine Euro
NCAP-5-Sterne-Sicherheitsbewertung: B-MAX, Edge, Fiesta, Focus,
Galaxy, Kuga, Mondeo, Ranger S-MAX, Tourneo Courier sowie
Transit/Tourneo Custom.
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Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert.
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Datum: 06.09.2017 - 10:05 Uhr
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