Durchbruch! Start-Up stoppt Sekundenschlaf am Steuer!

CurveSYS?- Revolution des autonomen Fahrens.

(IINews) - München: Durchbruch - Stopp dem Sekundenschlaf!

Geniale Innovation, in der Garage erfunden, patentiert und entwickelt.



Jeder kennt es und hat es sicher schon einmal erlebt. Eine längere Strecke wird zurückgelegt, die Augenlieder werden schwer, die Gedanken schweifen ab man gähnt und es beginnt!



Der Mensch wird von der Müdigkeit übermannt. Plötzlich erkennt man es und schüttelt sich wach. Vielleicht tun wir es, aber vielleicht auch nicht und etwas Schreckliches passiert. Schwere Folgeunfälle und Voll-Sperrungen auf der Autobahn sind u.a. die Folgen. Tagtäglich kracht es auf internationalen Straßen aufgrund Übermüdungen von Kraftfahrern und die Tendenz steigt. Meist erwischt es die LKW Fahrer, die mit sich selber auf monotonen Langstrecken kämpfen.



Damit ist Schluss dachte sich das Münchner Start-Up Team, hat sich hierzu speziell auf eine besondere Art der Messung fokussiert und erfand das elastische Sensor-System als E-Call.



Gemeinsam gelang es der Mannschaft eine geniale Idee umzusetzen, die den Namen CurveSYS? trägt.



Das Resultat ist eine einzigartige und weltweit patentierte Sensoren-Technik, mit dem es möglich ist, Fahrerermüdung oder Herzinfarktsituationen direkt vom Lenkradkranz zu erkennen.



Das Sensor-System ist dabei direkt im Lenkradkranz integriert und erfasst zuverlässig die Aktivität einer Bedienerperson. Kernbestandteil von CurveSYS? ist eine robuste Handerkennungs-Sensorik, die in jedem Fahr-/Flugzeug, eine einzigartige Anwendung findet. Neben der Präsenzüberwachung für z.B. Sicherheitsaspekte oder Fahrerüberwachung werden Herzinfarkt - und Sekundenschlafsituationen revolutionär gelöst.



Mit CurveSYS? kann die kritische Off-Position der Fahrer-Hand augenblicklich erfasst werden um lebensnotwendige Maßnahmen wie z.B. einen E-Call einzuleiten. (Co-Founder: Denis Güzelocak)

Die Geschichte der Lenkradtechnologie bewehrte sich in den jüngsten Jahren von einem einfachen Steuerelement zu einem High-End-Equipment mit vielen integrierten Funktionen.



Neben der Übertragung von Lenkkräften auf das Getriebe wurde die Aufnahme von Energie im Falle eines Unfalls zu einer wichtigen Bedeutung.



Für die kommenden Jahre werden zusätzliche integrierte & High-Tech Funktionen im Lenkrad erwartet. Fahrerassistenzsysteme, um den Fahrer von unüberlegten Operationen zu entlasten, sowie die Kontrolle bei ungenauen Entscheidungen sind mittlerweile auf dem Markt.



Dennoch gibt es keine die den Fahrer/in im Falle eines Herzinfarkts zuverlässig unterstützt, ortet und im besten Fall sorgfältig zum sicheren Stillstand des Fahrzeuges assistiert (z.B. auf dem Seitenstreifen) und bis zum Eintreffen des Rettungsdienstes navigiert. Dies ist die Grundidee von CurveSYS?.



Viele Automobilhersteller arbeiten an autonomen Fahrsystemen zumindest für einige spezielle Verkehrssituationen. Eine Situation, z.B. Ist eine Hilfe im Stau. Sobald das Auto voran fährt, wird das Auto hinter sich automatisch folgen. Es ist nicht mehr nötig, dass sich der Fahrer auf diese Aktion konzentriert. Bis zu einer vorgegebenen Geschwindigkeit wird ein Signal den Fahrer warnen, die Verantwortung zu übernehmen. Die CurveSYS ? Sensorik übernimmt solche Abfrage-Funktionen. "Berühre mich, um die Aktion zu starten."



Müdigkeit-Erkennung ist eine wichtige Aufgabe. Augenüberwachung könnte ein Potenzial sein, aber es ist sehr komplex zu erreichen. Lenkwinkelsensoren in Kombination mit Kamerasystemen in einigen von heute verkauften Autos messen die Abweichung von der idealen Fahrrichtung.

Zumindest die Korrektur kommt oft zu spät, um Unfälle zu vermeiden.



CurveSYS? zeigt ein großes Potenzial und Versprechen, eine bessere Arbeit zu übernehmen.

Den Kontakt und die Aktivität der Fahrerhand auf dem Lenkrad zu messen ist viel schneller, als erst im Falle einer Abweichung der idealen Fahrrichtung assistierend zu lenken.

Mit CurveSYS? sind zahlreiche weitere Funktionen ebenfalls möglich, um ergänzende Aufgaben zuzuordnen. Dies kann z.B. Helfen, Lenkräder für Menschen mit Einschränkungen zu entwerfen.

Mit welchen z.B. Notruf- und Anruf-Annahme-Funktionen direkt auf dem Lenkradkranz integriert werden.

Somit könnte man sein Lieblings Radiosender, eine sofortige Umleitung in der aktuellen Route und die Lautstärke direkt vom Lenkradkranz steuern.



Auch Registrierungen einer Bedienerperson zum autonomen Fahren, die das Steuer wieder übernehmen möchte, sind mit CurveSYS? möglich.



Fahrer-Handerkennungs-Systeme werden bald einen seriellen Status in einigen Autos, Zügen, Schiffen, Flugzeugen und Maschinen haben.



Eine Fahrerhanderkennung ist ein wichtiger Bestandteil von Fahrerassistenzsystemen in einem Auto, das bei der Überprüfung von ADAS hilft.



CurveSYS? wurde bereits bei zahlreichen OEMs vorgestellt, getestet und stößt auf großes Interesse.



Das Team von CurveSYS ? modifiziert aktuell seine Prototypen als Nachrüstsatz um und bietet somit die Möglichkeit auch ältere Fahrzeuge, Busse, LKWs und Agrarfahrzeuge auszustatten.



CurveSYS? Homepage



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CurveSYS? Produkt Video



Denis Güzelocak

Business Development Manager

CurveSYS?

denis(at)curvesys.de

http://curvesys.de/

(Ein unterstütztes Produkt der Guttersberg Consulting GmbH)

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Datum: 19.06.2017 - 10:00 Uhr
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