SKODA gibt Ausblick auf das Interieur der Elektrostudie VISION E (FOTO)
(ots) -
- Elektrisches Konzeptfahrzeug von SKODA mit futuristischem
Interieur
- ''Simply Clever'': Drehbare Einzelsitze machen Ein- und Ausstieg
besonders komfortabel
- Langer Radstand und kurze Überhänge sorgen für komfortable
Innenraummaße
- SKODA typisch groß dimensionierter Gepäckraum
- VISION E feiert Weltpremiere auf der Auto Shanghai 2017
SKODA zeigt auf der Auto Shanghai 2017 (19. - 28. April) eine rein
elektrisch angetriebene Konzeptstudie. Das futuristische Design zeigt
die Merkmale der neuen SKODA Formensprache für zukünftige
Elektrofahrzeuge. Auffälligste Karosseriedetails sind die gegenläufig
öffnenden Türen und der Verzicht auf eine B-Säule. Im
lichtdurchfluteten Innenraum sorgen vier drehbare Einzelsitze und der
fehlende Mitteltunnel für ein großzügiges Raumgefühl.
"Mit der VISION E geben wir einen Ausblick auf zukünftige SKODA
Modelle mit Elektroantrieb", sagt SKODA Vorstandsvorsitzender
Bernhard Maier. "Bis zum Jahr 2025 werden wir neben
Plug-in-Hybridfahrzeugen auch fünf rein elektrisch angetriebene
Automobile in verschiedenen Segmenten auf den Markt bringen. Damit
werden wir in der Lage sein, jedes vierte Auto mit Elektroantrieb
anzubieten", so Maier weiter.
Dank der großen Glasflächen präsentiert sich der Innenraum der
VISION E hell und transparent. Die konsequente Fortsetzung der
horizontalen Linienführung unterstreicht die klare Strukturierung und
Großzügigkeit des Innenraums. Vier schalenförmige Einzelsitze mit
neuartigen Rückenlehnen betonen die Modernität. Mit langem Radstand
und den kurzen Überhängen vorn und hinten haben die Entwickler für
die gewohnt großzügigen und komfortablen Innenraummaße in der VISION
E gesorgt.
Die Sitze sind leicht erhöht positioniert und garantieren so eine
gute Übersicht. Darüber hinaus lassen sie sich um 20 Grad drehen.
Beim Öffnen der Türen schwenken sie nach außen und erleichtern damit
den Ein- und Ausstieg. Nach dem elektrisch betätigten Schließen der
gegenläufig öffnenden Türen fahren die Sitze in ihre Ausgangsposition
zurück. Im Konzeptfahrzeug wird damit eine neuartige ''Simply
Clever''-Idee vorgestellt, die mit ergonomisch optimierter Gestaltung
und Mechanik für zusätzlichen Komfort sorgt. Da bei der SKODA VISION
E konzeptbedingt sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich auf
einen Mitteltunnel verzichtet wird, entsteht ein besonders
großzügiges Raumgefühl.
Neben dem Cockpitbildschirm, auf dem die klassischen Fahrzeugdaten
angezeigt werden, befinden sich in der SKODA VISION E weitere Screens
für die Insassen. In der Mitte des Armaturenbretts sitzt das zentrale
Touchscreen-Display, über das Fahrer und Beifahrer alle wichtigen
Funktionen und Dienste von SKODA Connect ablesen und bedienen können.
Jeder Mitfahrer hat einen eigenen Bildschirm, über den zahlreiche
Komfortfunktionen wie Information und Entertainment bedient werden
können. Der Monitor für den Beifahrer ist im Armaturenträger
untergebracht, die Bildschirme für die Fondpassagiere in den Lehnen
der Vordersitze. Außerdem können Beifahrer und Fondpassagiere über
eigene Touchdisplays ihr Unterhaltungsprogramm individuell gestalten.
Das Bedienelement für den Beifahrer befindet sich in der rechten
Armauflage, das für die Fondpassagiere zwischen den beiden hinteren
Einzelsitzen.
In jeder Türinnenseite ist eine Phonebox integriert, mit denen
sich Smartphones induktiv aufladen lassen. Persönliche Einstellungen,
Daten und Informationen des Smartphones können über das jeweils
eigene Display abgerufen werden. In den Dekorleisten der Türen und
unterhalb des Armaturenbretts ist ein Ambientelicht integriert, das
sich in zehn Farben regeln lässt.
Die Vordersitze lassen sich komplett in eine Liegeposition
verstellen. Dabei wird das Lenkrad angehoben und sorgt so für
größtmögliche Raumausnutzung und entsprechenden Komfort.
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Datum: 06.04.2017 - 09:24 Uhr
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