Mit dem SKODA VISION E elektrisch in die Zukunft (FOTO)
(ots) -
- Weltpremiere: Erste SKODA Elektrostudie debütiert auf der Auto
Shanghai 2017
- Blick in die Zukunft: VISION E gibt einen Ausblick auf die SKODA
Elektromobilitätsstrategie
- Breites Angebot: fünf Elektrofahrzeuge in verschiedenen
Segmenten bis zum Jahr 2025
- Auftakt: SKODA SUPERB kommt zum Modelljahr 2019 mit
Plug-in-Hybridantrieb
- Autonomes Fahren: SKODA VISION E erfüllt Voraussetzungen für
Level 3
Der Auftritt von SKODA auf der Auto Shanghai 2017 (19. - 28.
April) steht im Zeichen des elektrischen Wandels: Mit der Studie
VISION E gibt das Unternehmen erstmals einen konkreten
markenspezifischen Ausblick auf die individuelle Mobilität der
Zukunft. Das emotional gezeichnete, fünftürige SUV-Coupé fährt bis zu
500 Kilometer rein elektrisch und erreicht Level 3 für autonomes
Fahren. SKODA treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette
konsequent voran und wird bis zum Jahr 2025 fünf rein elektrisch
angetriebene Modelle in verschiedenen Segmenten anbieten.
Die Mobilität von morgen - bei SKODA laufen Vorbereitung und
Entwicklung dazu auf Hochtouren. Das erste rein elektrisch
angetriebene und autonom fahrende Concept Car in der Firmengeschichte
verkörpert die Interpretation von Elektrofahrzeugen der Marke.
Der SKODA VISION E strahlt mit einer Länge von 4.645 Millimetern,
einer Breite von 1.917 Millimetern und einer Höhe von 1.550
Millimetern eine große Präsenz aus. Dank des langen Radstands von
2.850 Millimetern sowie der kurzen Überhänge vorn und hinten haben
die Techniker einen - wie immer bei SKODA - äußerst großzügigen
Innenraum geschaffen. In dem zukunftsweisenden Fahrzeugkonzept
vereinen sich die für SUV-Modelle typische erhöhte Sitzposition und
die großzügigen Platzverhältnisse mit einer dynamisch wirkenden
Silhouette und einer sanft abfallenden Dachlinie im Stil eines
Coupés.
Dank der Systemleistung von 225 kW beschleunigt der SKODA VISION E
verzögerungsfrei und dynamisch. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei
180 km/h. Die leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie und eine
optimale Rekuperation ermöglichen eine Reichweite von bis zu 500
Kilometern. Dank des intelligenten Managements kooperieren die beiden
Elektromotoren mit maximaler Effizienz und treiben den SKODA VISION E
über alle vier Räder an. Der Antrieb der Vorder- und Hinterräder
erfolgt bedarfsgerecht, um jederzeit ein Höchstmaß an Stabilität,
Sicherheit und Dynamik zu gewährleisten.
Mit dem VISION E gibt SKODA auch einen Ausblick auf die schon bald
realisierbaren Formen des autonomen Fahrens. Nach neuesten Erhebungen
könnten bereits 2030 rund 15 Prozent aller Neuwagen völlig autonom
fahren. Das Concept Car SKODA VISION E erreicht die Voraussetzungen
für Level 3 des autonomen Fahrens. Es kann selbsttätig im Stau
agieren, per Autopilot Strecken auf Autobahnen zurücklegen, die Spur
halten oder ausweichen, Überholvorgänge durchführen, selbständig
freie Parkplätze suchen und alleine ein- und ausparken. Dafür stehen
diverse Sensoren mit unterschiedlichen Reichweiten und verschiedene
Kameras bereit, die das Verkehrsgeschehen überwachen.
Elektromobilitätsstrategie
In der globalen Wachstumsstrategie des Unternehmens spielt die
Elektromobilität eine Schlüsselrolle. SKODA entwickelt auf Basis der
MEB Konzernplattform eigene Fahrzeugkonzepte für rein elektrische
Mobilität.
Die Elektrifizierung der SKODA Modellpalette startet bereits 2019
mit der Einführung des SKODA SUPERB mit Plug-in-Hybridantrieb. Kurz
darauf, im Jahr 2020, folgt dann das erste rein elektrisch betrieben
SKODA Serienfahrzeug. Bis 2025 wird die Marke dann ihr Angebot auf
fünf rein elektrisch angetriebene Automobile für verschiedene
Segmente ausbauen.
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Datum: 29.03.2017 - 09:18 Uhr
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