E-DRENALINE - Stapler-Hightech trifft Racing-Knowhow / Kart-Hersteller CRG setzt auf elektrische Antriebstechnik von Linde Material Handling (FOTO)
(ots) -
Der italienische Renn- und Leihkart-Hersteller CRG und das
Geschäftsfeld Electronic Systems & Drives (ES&D) von Linde Material
Handling haben einen Kooperationsvertrag für die Entwicklung und
Produktion elektrischer Karts für das Race-2-Rent-Programm von CRG
geschlossen. CRG designt und fertigt die Chassis, ES&D liefert die
elektrische Antriebssysteme, die aus der Serienfertigung von
Linde-Gabelstaplern stammen, und verantwortet die Systemintegration.
Die Fahrzeuge werden für den Kartbahnbetrieb zudem mit Komponenten
zur Fahrzeugfreischaltung per RFID und für kabellosen Datentransfer
von Linde Connected Solutions ausgestattet. Ein Prototyp des
zweimotorigen ''E-DRENALINE'' wurde im Januar auf der International
Kart Expo in Offenbach vorgestellt und stieß beim Fachpublikum auf
großes Interesse.
Christopher Sparacino, Leiter des Race-to-Rent-Programms
formuliert den Anspruch von CRG so: "Mit dem E-DRENALINE wollen wir
nichts weniger als das ultimative Fahrerlebnis auf der Kartbahn
kreieren. Das erfordert Power und Speed, gleichzeitig die
bestmögliche Sicherheit - und das abgasfrei. Zudem ist keine Bahn
gleich und nicht jeder Fahrer verfügt über das selbe Können. Das
Antriebssystem von Linde bietet die Antwort auf jede dieser
Herausforderungen." Daneben standen bei der Entwicklung des ersten
Elektro-Karts von CRG kompakte Abmessungen, geringer
Energieverbrauch, optimale Gewichts-verteilung und Langlebigkeit im
Vordergrund, denn einfaches Handling, niedrige Betriebskosten und
Robustheit sind wichtige Kriterien für Kartbahnbetreiber.
"Formel 1-Größen wie Schumacher, Rosberg, Hamilton und viele
andere sind im CRG-Rennstall groß geworden. Das macht den Anspruch
deutlich, den CRG auch im Leihkartgeschäft verfolgt", erklärt Maik
Manthey, Vice President New Business & Products bei Linde Material
Handling. Er leitet die Geschäfts-felder ES&D und Connected Solutions
und verweist auf die große Variabilität der E-Staplerantriebe: "Wir
elektrifizieren schwere und leichtere Arbeitsmaschinen genauso wie
Autos und Vans oder eben auch Leichtbaufahrzeuge. Mit dem Kunden
entwickeln wir den passenden Setup für sein Fahrzeugkonzept -
Einbauort, mechanische Integration, Antriebssteuerung, etc. - und
falls erforderlich vernetzen wir die Fahrzeuge auch mit der IT."
Innovative Technologie für das ultimative Rennerlebnis - nicht nur
auf der Indoor-Kartbahn
- Zweimotorenantrieb an der Hinterachse mit elektronischem
Differenzial
- 2,6 KW Nenn- und 6,5 KW Spitzenleistung je Motor
- Aus dem Stand bis zu 180 Nm Drehmoment an der Achse
- 100 Ah Batterie-Nennkapazität (48 V) mit garantierten 3000
Ladezyklen
- Laufzeit bis zu 60 Minuten mit einer Batterieladung
- Strahlwassergeschützte Motoren und Antriebskomponenten (IP65)
- Drei Fahrmodi für erfahrene und bis weniger geübte Fahrer
- Programmierbare Leistungskurve für lange (mehr Topspeed) oder
kurze Bahnen (mehr Beschleunigung)
- Programmierbare Bremsleistung über die Antriebsmotoren an der
Hinterachse, mechanische Bremse an der Vorderachse
Optimale Wartung und Sicherheit durch vernetzte Fahrzeuge
CRG nutzt die Ferndiagnose-Software von Linde Connected Solutions,
die relevante Daten aus der Fahrzeugsteuerung erfasst und über das
Mobilfunknetz an einen zentralen Server überträgt. Damit kann CRG den
Zustand aller E-DRENALINE Flotten weltweit überwachen und anfallende
Reparaturen innerhalb von 24 bis 48 Stunden durchführen. Darüber
hinaus werden die Karts serienmäßig mit einem Schock-sensor
ausgerüstet. Abhängig von der Stärke der Erschütterung kann die
Steuerung so programmiert werden, dass das Fahrzeug automatisch
abbremst und dem Fahrer ermöglicht sicher zum Servicebereich zu
fahren. Mit diesem Feature kann der Betreiber feststellen ob ein
Fahrzeug unsachgemäß behandelt wurde und mögliche Folgeschäden
vermeiden.
Mit K1 SPEED, einem der weltweit größten Betreiber von
Indoor-Kartbahnen, steht schon der Erstkunde für das E-DRENALINE Kart
fest. Das Unternehmen betreibt mehr als 25 Kartbahnen in den USA und
plant für die nächsten drei Jahre die Eröffnung von 15 weiteren
Bahnen in ganz Nordamerika. Das neue E-Kart soll ab Mitte des Jahrs
in Serie gefertigt werden.
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Datum: 23.03.2015 - 13:44 Uhr
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